钢企预告业绩承压 行业并购重组预期升温

　　2024年，钢铁行业寒冬仍在持续，供需失衡未见改善，行业盈利水平呈下滑态势，这从上市公司业绩预告中可见一斑。

　　证券时报记者梳理发现，目前已有25家钢企上市公司披露了2024年业绩预告，仅2家公司实现业绩预增；3家钢企预计2024年业绩同比由盈转亏；12家公司净利润亏损额较2023年有所扩大；8家公司归母净利润明显下滑。

　　多位受访者表示，近年来，钢铁行业供需失衡的加剧导致钢材价格持续下行，成为行业盈利水平下滑的重要因素，而降本增效、转型升级已成为钢企普遍选择。与此同时，并购重组是钢铁行业当下的大势所趋，通过重组可以提高行业集中度，控制产能扩张，从而减少价格战。

　　实际上，中钢协此前多次倡议推进行业联合重组，而近期不少钢企表示要加大并购重组力度，积极寻找相关标的。基于此，业内判断，钢企并购重组预期正在升温，行业集中度有望提升，但钢企应注意重组整合以及协同管理等风险。

　　1 业绩承压

　　近期，多家上市钢企相继发布2024年业绩预告。整体看，受供需失衡等因素影响，钢企业绩承压成为当下市场一大特点。

　　1月27日晚间，本钢板材发布2024年业绩预告，预计2024年归母净利润亏损50.2亿元。1月24日晚间，鞍钢股份业绩预告显示，预计2024年归母净利润亏损约71.09亿元。

　　除上述两家公司外，1月24日晚间，马钢股份也公告称，预计2024年归母净利润为亏损45.97亿元，与上年同期相比，亏损增加约32.7亿元。

　　对于预亏原因，马钢股份直言，2024年，钢铁行业深度调整，进入“减量发展、存量优化”阶段的特征日益明显。受市场供需失衡、钢材价格低位、原料成本高企等因素影响，钢铁行业正常利润空间持续受到严重挤压，钢铁企业生产经营压力巨大。

　　本钢板材也提及，2024年以来，钢铁行业延续上年供强需弱态势，下游需求疲弱，钢材价格持续下行，叠加原燃料价格易涨难跌，钢铁行业景气度进一步下行，呈现高产量、高成本、高库存、低需求、低价格、低效益的运行局面。尽管公司采取了多种措施，但仍未能扭转亏损局面。

　　证券时报记者梳理发现，申银万国钢铁板块中，目前已有25家钢企上市公司披露了2024年业绩预告，仅有甬金股份（维权）和盛德鑫泰2家公司实现业绩预增；杭钢股份、中南股份以及西宁特钢3家钢企预计业绩同比由盈转亏；山东钢铁、八一钢铁和重庆钢铁等12家公司净利润亏损额较2023年有所扩大，在2024年保持盈利的武进不锈、新钢股份以及华菱钢铁等8家公司净利润较去年明显下滑。

　　实际上，近年来，钢铁行业供需失衡加剧，导致钢材价格持续走低以及原材料成本上升等，是钢铁行业盈利水平下降的一大背景。

　　国仕资本创始合伙人康子冉曾在中国五矿集团黑矿研究室工作多年，他告诉证券时报记者，过去几年，钢铁行业投资过度，导致产能远超需求。尽管政府推动去产能，但部分企业通过设备升级等方式规避政策，导致产能过剩问题依然存在，这就是供需失衡加剧的主要原因。

　　“除了供给过剩外，房地产调控和地方政府压减债务抑制了基建投资，进一步削弱了钢铁行业需求。其次，铁矿石和焦炭等原材料价格波动大，影响钢铁企业成本，尤其是国际铁矿石市场受少数巨头控制，价格始终处于高位，增加了钢铁企业的成本。此外，部分国家对中国的钢铁产品征收高额关税，影响了出口。”康子冉表示。

　　2 如何“过冬”

　　2024年是钢铁行业深度调整的一年成为共识。从产量角度看，据国家统计局公布的数据，2024年，全国累计生产粗钢10.05亿吨，同比下降1.7%，实现了产量下降的预期目标；生产生铁8.52亿吨，同比下降2.3%；生产钢材14亿吨，同比增长1.1%；折合粗钢表观消费量8.92亿吨，同比下降5.4%。

　　中钢协方面表示，整体看，钢铁消费降幅明显大于产量降幅，市场供强需弱的态势未改。分品种看，建筑业用钢占比进一步下降至50%，制造业用钢占比从2020年的42%提高到2024年的50%，钢铁产品结构调整仍在持续。

　　“2024年，国内钢材市场在内需明显下降、外需大幅增长、产量小幅减少、原燃料价格居高不下的多重因素影响下，企业间竞争加剧，国内钢材价格平均下降8%，行业利润微薄。在整体需求依然疲软的大背景下，预计2025年国内钢铁产量仍将继续小幅下降，企业间竞争压力依然较大。”兰格钢铁网分析师马力表示。

　　在需求疲软和成本高企背景下，钢铁上市公司如何度过行业寒冬，成为市场各方关注的焦点。总体来看，降本增效、转型升级已成为钢铁企业的普遍选择。

　　华菱钢铁在业绩公告中表示，公司积极抢抓新一轮科技革命和产业变革机遇，大力推动降本增效各项工作，加快高端化、智能化、绿色化转型升级，继续保持了钢铁行业领先的盈利水平，但未能完全抵消行业经营形势变化带来的不利影响。中南股份表示，面对钢铁行业不利局面，公司通过构建新型经营责任制，推进精益管理，充分激发企业内生动力；全面对标找差，推进全流程极致降本增效以及优化产品结构等措施，减弱了市场带来的不利影响，但受行业供强需弱、两头价格双重挤压及公司高炉大修等因素影响，导致公司业绩亏损。

　　“为应对钢铁行业的困境，部分上市钢企一方面通过去产能和优化结构，关停低效生产线，减少低端产品供给；另一方面，推动产品升级，增加高端钢材如汽车板、电工钢等的生产，提升产品附加值。此外，部分企业还向特钢产品转型升级，寻求差异化优势。”华北地区一家大型钢企高管告诉证券时报记者。

　　面对下行压力，康子冉建议，钢企可以通过数字化、信息化手段，提升研发技术水平，节约人工成本，提高运营效率，挖掘降本空间。也可以通过发展非钢业务，寻求新的增长点，比如在新材料、新能源车领域寻求转型的契机。“或者采取向上下游延伸的方式，形成综合的上下游一体的原材料、冶炼、物流、供应链服务的综合商社模式，提升抗风险能力。当然为了规避关税壁垒也可以利用经验优势和管理优势，加速国际化布局，在海外建厂并购，拓展国际市场和生存空间。”康子冉说。

　　3 并购重组预期升温

　　在业内看来，并购重组是钢铁行业的大势所趋，有助于控制产能扩张、提升产业集中度，从而有效应对当前钢铁行业面临的压力。

　　“当前的‘内卷’属于一种过度的恶性竞争，会损害价值、影响利润、破坏行业。钢铁、水泥等大宗商品行业尤其不能过度竞争，而应该良性竞争，因为涉及很多资源配置问题。”1月20日，中国上市公司协会会长宋志平在中钢协六届七次会员大会上表示，钢铁行业近几年的重组整合都非常有意义，未来仍需进一步加大重组力度。

　　中钢协会长姚林公开透露，中钢协正在配合工信部修订《钢铁行业产能置换实施办法》《钢铁行业规范条件》，提出以管住增量、优化存量、兼并重组、畅通退出为重点的钢铁产能治理总体思路和“1+3”行动路线。

　　实际上，去年10月，中钢协就组织召开“钢铁行业促进联合重组和完善退出机制座谈会”，会议就加快促进联合重组和完善退出机制达成共识。中钢协已着手加强这方面研究，开展专项调研，将研究提出促进联合重组和完善退出机制的一揽子相关政策建议。

　　“中钢协倡议推进行业联合重组，确实有助于应对当前钢铁行业的压力。联合重组可以提高行业集中度，减少企业间的价格战，稳定市场价格。并且集中度提升后，企业在原材料采购和产品销售中的议价能力增强，有助于降低成本、提高利润。同时大型企业更有能力投入研发，推动行业技术进步和产品升级。”康子冉对证券时报记者表示。

　　在各方不断呼吁下，钢铁上市公司并购重组预期正在升温。近日，宝钢股份在互动平台表示，争取钢铁行业合理利润，在整个产业链获得平等的生存和发展机会，是所有钢企的期望。公司积极支持与响应钢铁行业的基石计划，通过集中采购增强对上游资源的议价权。同时，公司也在加大并购重组力度，提升行业集中度，增强行业议价权。公司持续在国内外寻找合适标的，聚焦于中高端板材领域，追求协同空间，以提升细分市场的影响力。

　　“我们钢企也在积极寻找合适的并购标的，政策支持、市场竞争是当前重组的主要驱动力，但涉及流程较多。目前看，国际钢铁行业如欧美等地行业前十名市占率普遍在70%左右，我国为40%左右，集中度提升仍有空间。但如何应对好重组中的相关风险、反垄断要求，以及管理机制整合难题，是集中度提升的关键。”上述钢企高管对证券时报记者表示。

　　（文章来源：证券时报）